Kuinka käsitellä kaivinkoneöljyn palamista?

Kaivausystävät ovat huolissaan kaivinkoneiden ja kaivinkoneiden lisävarusteiden vioista, ja palava moottoriöljy on yksi vakavimmista vioista kaivinkoneen moottorivioissa. Kaivinkoneen polttavan moottoriöljyn ilmiö on se, että kaivinkoneen öljyn kulutus kasvaa epänormaalisti ja kaivinkoneen moottoriin liittyy sinistä ja mustaa savua käytön aikana. Moottoriöljyn palaminen johtuu öljyn sisäänpääsystä ja palamisesta.
Syitä kaivinkoneen öljyn palamiseen:
1. Syitä, kuten männänrenkaan kuluminen, suuri venttiilivälys, suuri venttiilinohjaimen välys ja väärä männän asennus
2. Moottoriöljyn palamisilmiöön liittyy öljyn tippuminen alemmasta pakoputkesta: sylinterin vaipan ja männän välinen rako on liian suuri tai männän öljyrengas on jumissa tai rikki
3. Palava moottoriöljy, jos alempi pakokaasu ei ole kovin vakava, se voi johtua turboahtimen huonosta tiivistä
4. Kaivinkoneiden moottorien venttiilien öljytiivisteiden huono tiivistys voi myös aiheuttaa öljyn palamista kaivinkoneissa
5. Liian paljon öljyä lisätty
Yleiset käsittelymenetelmät kaivinkoneöljyn polttamiseen:
1. Irrota putket turboahtimen molemmista päistä nähdäksesi, onko öljyä
2. Tarkista turboahdin ja löysää kumiletkut imu- ja pakoputken molemmista päistä. Sen tulee olla kuiva normaalisti. Jos öljyä löytyy, turbiinissa voi olla ongelma, jolloin öljyä valuu turbiinista pakoputkeen.
3. Tarkista, onko kaivinkoneen moottorin pakoputkesta tuleva pakokaasu raskasta. Normaalisti vain heikkoa savua pitäisi näkyä. Jos pakokaasu on raskasta, vaikka siitä tippuisi öljyä, on aika korjata kaivinkoneen moottori.
4. Tärkein syy turbiinin öljyvuotoon on pakoputken tarkistaminen